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Honda recycelt Seltene Erden

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DAS elektrische Fahrzeuge weiter verbreiten, dieUmgebung erfordert einen elektrischen Wechsel und mit dem Umsatzanstieg steigt die Produktion von Auto, Fahrrad und Elektroroller. Die Transportbranche konzentriert sich auf die Produktion immer fortschrittlicherer Technologien, sogar leichterer und hochtechnologischer Fahrzeuge, die sich mit niedrigeren Preisen auf dem Markt positionieren zugänglich. Nur wenige Unternehmen kümmern sich darum Verfügung und die die Lebensdauer ihres Produkts bei 360 Grad von der Herstellung bis zum Ende seines Lebenszyklus verfolgen.

Die Prioritäten von Autohersteller sind Merkmale wie Gewicht, Autonomie und Produktionspreise. Eine Schlüsselkomponente für die Herstellung von aElektroauto ist die Batterie. Es hat großen Einfluss auf das Gewicht und natürlich die Endleistung, von der Höchstgeschwindigkeit bis zur verfügbaren Reichweite, ohne die Ladezeiten zu vergessen.

Die Batterien haben sich jedoch auch als Knackpunkt des sogenannten "Nachhaltige Mobilität". Die Herstellung einer Batterie ist ein intensiver Prozess, plus wenn einer Batterie beendet seine Lebenszyklusgibt es das Problem von Verfügung. Laut dem Autobauer Honda gibt es einen Ausweg. Honda-Entwickler haben eine effiziente Methode zum Extrahieren der entwickelt Seltene Länder Gib ihr verbrauchte Batterien. Die so zurückgewonnenen Materialien werden für die Herstellung neuer Materialien zur Verfügung stehen Batterien.

Dies ist der erste Prozess auf der Welt, der sich erholen kann Seltene Länder Gib ihr verbrauchte Batterien. Dem Honda-Entwicklungsteam gelang es, wertvolle Elemente wie Lanthan und andere Seltene Erden zu gewinnen, und dies gelang durch einen Elektrolyseprozess. Das Seltene Länder extrahiert kann eine Reinheit von mehr als 99 Prozent aufweisen, das heißt, dass die recycelte Seltene Erden Mit der Honda-Methode haben sie die gleichen Eigenschaften wie die Seltene Länder gerade aus einer Mine gewonnen.



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