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Mailand, die italienische Fahrradhauptstadt

Mailand, die italienische Fahrradhauptstadt


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ZU Mailand, sobald die Kälte abnimmt i Radfahrer. Die Mailänder beginnen das zu exhumieren Fahrräder im letzten Herbst in den Garagen gelagert und auch die Dienste von Fahrrad teilen Rekord überschwängliche Zahlen. Anfang März kommen hervorragende Neuigkeiten: Mailand Es ist die Fahrradhauptstadt Italiens und steht im europäischen Kontext an fünfter Stelle unter den Städten mit der höchsten Fahrraddichte.

Da ist wer Pedal für die Notwendigkeit und einige für die Freizeit. Die gemeinsamen Vorteile sind eine vielversprechendere Fitness und die wirtschaftliches Sparen. Die Stadt Mailand kann sich auf den vom Portal angebotenen Telematikdienst verlassen Bicibusmilano die kollektive Sendungen organisiert, um die zu senden Fahrräder Wo die öffentlichen Verkehrsmittel nicht ankommen, gibt es Überlastungsprobleme oder an Orten, an denen das Parken eines Autos zu viel kostet. Bicibus leitet Fahrräder speziell für Konzerte, Shows und Veranstaltungen weiter. Bicibusmilano bietet sich mit einem sehr schönen Slogan an: "+ Fahrrad = + Küsse und + Freunde". Nicht schlecht, oder?

Mailand Es ist die italienische Hauptstadt des Fahrrads, aber es ist auch die Stadt des Schuhs, in der die meisten Leute stehlen Fahrrad. Mailänder Radfahrer haben weder Angst vor Diebstählen noch vor der Unzulänglichkeit einiger Radwege. Sie nehmen mit Regen und Schnee ab, sind aber bereit, mit den ersten Märzstrahlen wieder auf den Sattel zu steigen.

Immer mehr Benutzer wenden sich auch an Fahrrad teilen der Gemeinde. Die Abonnements stiegen um 24 Prozent mit 170 Stationen im gesamten Gebiet. Radfahrer, die das wählen gelbes Fahrrad der Gemeinde sind etwa 4.000 pro Tag, ganz zu schweigen von den Touristen, die einen für drei Euro pro Tag mieten können Fahrrad Mailand besuchen. Die Vermietung der Fahrrad Es ist nicht der einzige Radweg, um das Mailänder Hinterland zu besuchen. Agenturen und Guides organisieren echte Touren auf den Pedalen. Schließlich gibt es diejenigen, die mit dem arbeiten Fahrrad, das Kuriere die fertige Lieferungen im Sattel machen.


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