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An Bord einer Maserati mit Wind und Sonne

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Solarenergie und Stärke des Windes, hier ist die perfekte Mischung, um den Rekord der historischen Strecke New York-San Francisco über Kap Hoorn zu schlagen. Diesmal ist es italienisch zu versuchen Giovanni Soldini an Bord der Maserati welche, ausgestattet mit Solarplatten, Segel, Motor und sechs 12V 100Ah Batterien bereiten sich darauf vor, 13.225 Meilen in weniger als 57 Tagen, 3 Stunden und 2 Minuten zurückzulegen!

Dank der Hilfe von erneuerbaren Energien undEnergieeffizienz der sechs Northstar NSB-Batterien von HESA, die Maserati es wird die Wellen leichter überqueren: An Bord werden nur 250 Liter Diesel statt der notwendigen 500 Liter sein.

Der Segler Giovanni Soldini ist dieser Herausforderung nicht fremd: Am 27. Januar 2012 verließ er die Ver 70 Maserati mit einer Besatzung von 7 Seglern, um den Rekord auf der Ozeanlinie Spanien-San Salvador zu erobern. Dort Segelboot Der Italiener Maserati wird versuchen, einen neuen Rekord aufzustellen, eine Zeitreferenz, die von der Kraft des Windes und des Windes unterstützt wirdEnergieeffizienz.

Den Bordbatterien wurde große Bedeutung beigemessen. Die sechs von HESA vertriebenen Batterien sind für eine Konfiguration von 24 V 300 Ah in Reihe geschaltet. Sie können schnelle Ladezyklen unterstützen und erfordern keine Wartung. So kommentiert Giovanni Soldini:

„Ich freue mich sehr, dass NORTHSTAR-Batterien von HESA an Bord sind. Das Energieproblem war für mich immer von grundlegender Bedeutung, und erst recht wird es anlässlich dieses Rekordversuchs, der sehr lang ist -
Wir haben zwei Monate Navigation vor uns. Unter diesen Bedingungen ist der Beitrag der von HESA vertriebenen NORTHSTAR-Batterien von entscheidender Bedeutung, da sie sich schnell aufladen und es uns ermöglichen viel Diesel sparen und in den Tagen von Sonne unabhängig sein. Dank der von HESA gelieferten NORTHSTAR-Batterien transportieren wir nur 250 Liter Dieselkraftstoff statt 500. "

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